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本會動態

 

在此處提供一些與本會有關的動態資訊,給大家參閱:

65年前中國航空史上的一場革命
『兩航』起義

11/09/2014

 「兩航」是指中國航空公司和中央航空公司,在1948年底至1949年初,國民政府大勢已去,兩間航空的總公司由上海基地遷到香港;但港英當局出於政治因素考慮,從多方面製造難題;國民黨政府其後更計劃將「兩航」遷台。「兩航」要擺脫困境,在政治上面臨重大的抉擇, 當時新成立的民航工會扮演著關鍵的角色。最後,隨著民心思變,兩航人員在大是大非面前,站於國家民族利益立場上,選擇起義北飛,投入建設中國民用航空事業隊伍。

國泰員工巴士加價20%民航系統工會抗議

08/08/2013

接載國泰系職員工上下班的員工巴士自七月一日起加價平均20%,惟國泰系員工今年加薪僅最多4%,令逾萬名員工「倒蝕」。工聯會民航系統工會(工會)與國泰航空公司進了兩輪談判,惜資方未有拿出誠意,導致工會今天發起遊行示威。

機場工友過勞死亡
要求納入工傷賠償保障

03/01/2014

2013年11月15日,機場發生了一件非常不幸事件,一名任職香港機場地勤服務有限公司的工友,在工作期間突然昏迷,送院救治無效身故。類似的不幸事件,在近兩年來接二連三地發生,當中身故的工友均有長期經常加班的記錄。而這次受害的事主,香港機場地勤服務職工會(工會)更發現他在生前的一年,每月的加班時數超過100小時以上,情況之嚴重更使人聯想到血汗工場的情景。事件為事主的家人和同事帶來困擾,工會呼籲機場當局和公司正視問題,盡快採取補救措施,避免悲劇重演。

民航工會反對
接載國泰員工巴士加價兩成

07/07/2013

香港民用航空事業職工總會(工會)近日收到多名機場工友的投訴,指承包接載員工往來機場的巴士公司於月初起大幅加價20%,以及縮減部分路綫,對員工造成不便及加重經濟負擔。工會主席張樞宏、副主席文耀強、副秘書長葉偉明,香港機場地勤服務職工會主席李永富聯同多名代表於今天召開記者會,敦促資方正視問題,即時擱置加價,改善員工福利。

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